Club Renault 12 España

buenas tardes señores, yo tengo montado cubiertas sin cámara en llantas de con cámara y en muchísimos kilómetros recorridos lo único que les para es que se deshinchan fácil, cada poco tengo que mirar la presión, pero no todas en alguna, las restauradas por ejemplo no pierden, lo que no conseguí fue montar llantas sin cámara y cubierta sin cámara y que funcionase, me duro el invento unos 20 km y eso que fue en un gs . me fui para casa en grúa, pero bueno lo que quiero decir de lo otro es que no pasa nada, tengo mas amigos que hacen lo mismo y llegamos entre todos a esa conclusion, por cierto yo a las cámaras les tengo panico

buenas tardes señores, yo tengo montado cubiertas sin cámara en llantas de con cámara y en muchísimos kilómetros recorridos lo único que les para es que se deshinchan fácil, cada poco tengo que mirar la presión, pero no todas en alguna, las restauradas por ejemplo no pierden, lo que no conseguí fue montar llantas sin cámara y cubierta sin cámara y que funcionase, me duro el invento unos 20 km y eso que fue en un gs . me fui para casa en grúa, pero bueno lo que quiero decir de lo otro es que no pasa nada, tengo mas amigos que hacen lo mismo y llegamos entre todos a esa conclusion, por cierto yo a las cámaras les tengo pánico

Savil de momento lleva un par de meses y parece que con buenos resultados, ya no contará en Pola la experiencia de llevar llantas tube type con cubiertas tubeless

Hoy lo he sacado del garaje y lo primero que he hecho es ir a mirar presiones . Estaban todas perfectas e iguales y lleca mes y medio parado. La experiencia positiva igual que si llevase camaras

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savil escribió: ↑20 Mar 2019 23:05 Hoy lo he sacado del garaje y lo primero que he hecho es ir a mirar presiones . Estaban todas perfectas e iguales y lleca mes y medio parado. La experiencia positiva igual que si llevase camaras

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Las llantas al estar restauradas tambien sellan mejor, eso influye bastante para que no pierdan aire, de todas formas nunca dejes de vigilar las presiones periódicamente. Nunca está de mas.

Vin Diesel escribió:

savil escribió: ↑20 Mar 2019 23:05 Hoy lo he sacado del garaje y lo primero que he hecho es ir a mirar presiones . Estaban todas perfectas e iguales y lleca mes y medio parado. La experiencia positiva igual que si llevase camaras

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Las llantas al estar restauradas tambien sellan mejor, eso influye bastante para que no pierdan aire, de todas formas nunca dejes de vigilar las presiones periódicamente. Nunca está de mas.

Despues de ese trabajo perfecto no debieran perder nada respecto a lo de mirar presiones ya lo hacia con las camaras asi que no me costará.

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Tema interesante, en el mío venía dos llantas con este reborde y dos sin el reborde, no sabía el porqué. Todas llevaban cámara