Club Renault 12 España

Llega el momento de sacar el eje del distribuidor, para ello debemos de soltar l apieza que engrana con el piñon del motor.

Para soltar esta pieza primero hay que sacar ese muelle que evita que el pasador se salga, hay que hacerlo con cuidado para no deformarlo

Ojo a la arandela que tiene esta pieza, evita que la grasa del eje se mezcle con el aceite del motor
Y también hay que tener encuenta que esta pieza tiene posición ya que no es simétrica

Finalmente solo queda sacar el eje y la pletina de los platinos y me queda un buen rato de limpiar piezas.....

Esas piezas desarmadas con un arenado de microesfera se quedaban de concurso. Pero con una limpieza a fondo tambien van a quedar de vicio.

Seguiremos de cerca el proceso.

Gran tutorial, nos sirve a todos, yo tendré que hacerlo algún día.

Madre mía, hace poco engrase los contrapesos del mío... (Bueno, Yo no, Villamil) y estaban que se podía comer dentro.
¿Cómo está el tuyo así?

Porque es de desguace

JuanSportCoupe escribió: ↑20 Mar 2019 20:12 Porque es de desguace

Ah vale...ahora encaja todo