Club Renault 12 España

Hoy después de montar el depósito de gasolina limpio por dentro como una patena y con dos filtros uno antes y otro depués de la bomba me ha hecho algo que nunca había visto.Ha arrancado sin problema pero al intentar andar al acelerar parecía como si se ahogara y se paraba. He quitado el "capuchón" del carburador y me he encontrado la válvula de marposa vertical y no se movía ni con el starter ni con el acelerador,la he desatorado con la mano y ya ha arrancado y he dado una vuelta de unos 15 km sin problemas pero claro estoy "mosca". Sabéis q puede causar esto y cómo evitarlo?.Gracias.
Por cierto es un gtl familiar del 80.

Pues sepa vuestra merced...
Que ande loco por qué quedaba la mariposa abierta y venga pelearme con el carburador y cuando me di cuenta la culpa de todo era del cable que se quedaba frenado en modo acelerado...
Así que ya sabes... revisa todas las partes móviles y que los muelles de retorno ( En la tapa de balancines y en el propio carburador)funcionen bien ...

Ya estás hecho un experto Juanillo!!!!

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JuanSportCoupe escribió: ↑08 Jun 2019 19:09 Ya estás hecho un experto Juanillo!!!!

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Que va qué va...aún me queda lo más difícil...chapa y mecánica pesada.