Club Renault 12 España

Bueno, pues hasta aqui hemos llegado.
Ha llegado a mis oidos que en la Renault de Cartes, en Torrelavega, tenemos a uno de los mejores mecanicos de renault especializado en cajas de cambio y en nuestros vehiculos clasicos. Solo él trabaja con estos coches y la mano de obra esta a precio de taller renault con un 30 % de descuento.
Voy a pedir opinion y presupuesto para rehacer a caja de dacia de 5v que llevo montada, ya que yo no me atrevo a armarla de nuevo con garantias segun lo visto en el manual de taller. Como veo que me queda grande, prefiero no desmontarla siquiera.
Pero ademas de ir tirando valvulina aun habiendole cambiado los retenes y de tener que ir rellenando cada X tiempo, los sincros de 2ª rascan desde siempre, y hay algun rodamiento que hace un gruñido al moverse la suspension y acelerar en 4ª o 5ª sobre todo girando a dchas.
De momento es la intencion, ya que ademas empieza a sonar el palier del mismo lado y empaña bastante el disfrute de conducir el coche.
Ya veremos a ver cual es el presupuesto de la reparacion. Igual se me quitan las ganas.

Suerte. A ver si no te mete mucho sablazo.

Suerte Telémaco.
Cuéntanos la experiencia, si es que lo haces. Quizá a alguno nos puede servir.
Saludos y buena semana.

Encontrar un especialista en mecánica de coches de 50 años es difícil, pero dar con uno que sepa como reparar la caja de cambios, aún más.....
Quizá aciertes con ese mecánico y le sepa dar el toque de calidad a esa interesante caja de cambios de Dacia, ya que varias veces he oido que los Dacia no llegan a la calidad de los Renault, hablando de los rumanos frente a los R12 FASA. Por otro lado, por caro que pueda parecer, una reparación de caja de cambios de un auténtico especialista suele ser definitiva.

Por otra parte, de esas cosas que luego, suele uno atar cabos, recuerdo que la Estafette de helados Revuelta de Llanes la reparaba un servicio Renault. No sé si será el mismo, porque a esa Estafette le habían acoplado el motor 1400 de una Expréss siniestrada, y el dueño hablaba muy bien del taller, y no era la única reparación que le había tenido que realizar.

Muchísima suerte con la reparación!
Estas cajas de cambio, si no las toca uno que realmente sabe con lo que se comen mejor no abrirlas.
Yo tengo una caja de estas de cinco velocidades y como no di con la persona oportuna que se arriesgue a arreglarla ahí se me ha quedado parada.
Lo del ruido al girar es lo más seguro el palier ,pero es lo de menos que esto se repara y lo tienes como nuevo. Los mejores palieres para esta caja eran GKN spidan(fue material muy bueno fabricado en España en Navarra, me puse en contacto con la fábrica y no tienen ni siquiera stock , solamente pueden reparar )pero cuando se dejó de producir Dacia por el 2004 ya no seguiron con la producción,por falta de pedido
Tal como lo dice Antoniodelaossa, la calidad rumana era muy inferior a la de Renault FASA, se ponían las mejores calidades en piezas mecánicas para los coches que iban para el extranjero.

Este que la va a tocar si debe saber lo que trae entre manos.
Lo del ruido es al final el palier, pero creo que el derecho suena ya por lado cambio y lado mangueta.
Reparacion no se si compensa. He contactado con Ernesto y son 70 € por cada palier, mas los envios de ida y vuelta.
Tambien me comentaban que comprase yo las homocineticas por separado y las montase en la barra, pero no se cuales son las que sirven ni si me interesa meterme en ese fregao.
En la web del Eusebio tengo los mismos palieres que llevo ahora montados. Ahora valen el doble que cuando los compré, pero parecen ser la mejor opcion, vistos los precios de autodoc, oscaro y similares.