Precioso, ¿tiene modificaciones mecánicas?, esa foto impresiona.
Saludos.
Hola a todos desde Barcelona
- Luis TL
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Re: Hola a todos desde Barcelona
estee es mi coleguita... : )
Y le dijo al camello "pues te veo un poco jorobao”
Renault 12 TL Familiar 1976
Renault Super5 GTS 1988 (más que un 5)
Ford Escort XR3i 1989
Que malo estoy, llevadme a un Bar(siempre en el corazón)
Y le dijo al camello "pues te veo un poco jorobao”
Renault 12 TL Familiar 1976
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Re: Hola a todos desde Barcelona
Hola luístl
La verdad es que no está muy preparado, sólo tiene el motor de un TS (porque el suyo se rompió), suspensión Selex azules, muelles de suspensión traseros de la versión taxi que son algo más duros y no bajan ni con un tio de 100 kgs encima (que lo probó mi padre :lol: ), llantas Gotti de 5,5 ó 6 pulgadas de anchura (llevo días sin mirarlo y ahora no lo recuerdo bién) y neumáticos 175/70 r13.
Para ir más tranquilo también le monté luz interior de copiloto, terratrip con sonda de cuenta kilómetros, extintor de 2 kgs, asientos delanteros de renault 19 16v, faros antiniebla y para que hiciera más ruido un tubarro de silencioso trasero (si hay que ir de rallyes se tiene que hacer un poco de ruido ¿no? :twisted: ).
Realmente para hacer regularidad no es necesario modificar mucho el coche, sólo con que sea fiable y no dé problemas ya se pueden tener buenos resultados (si los demás se dejan, claro ).
un saludo
La verdad es que no está muy preparado, sólo tiene el motor de un TS (porque el suyo se rompió), suspensión Selex azules, muelles de suspensión traseros de la versión taxi que son algo más duros y no bajan ni con un tio de 100 kgs encima (que lo probó mi padre :lol: ), llantas Gotti de 5,5 ó 6 pulgadas de anchura (llevo días sin mirarlo y ahora no lo recuerdo bién) y neumáticos 175/70 r13.
Para ir más tranquilo también le monté luz interior de copiloto, terratrip con sonda de cuenta kilómetros, extintor de 2 kgs, asientos delanteros de renault 19 16v, faros antiniebla y para que hiciera más ruido un tubarro de silencioso trasero (si hay que ir de rallyes se tiene que hacer un poco de ruido ¿no? :twisted: ).
Realmente para hacer regularidad no es necesario modificar mucho el coche, sólo con que sea fiable y no dé problemas ya se pueden tener buenos resultados (si los demás se dejan, claro ).
un saludo
- Luis TL
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Re: Hola a todos desde Barcelona
Pues el look racing lo tiene y con la suspensión las llantas y demás, esta guapo.
¿No tuviste problemas con las llantas? , S12 ha montado unas de 5,5", y le rozan las delanteras con la mangueta.
Saludos.
¿No tuviste problemas con las llantas? , S12 ha montado unas de 5,5", y le rozan las delanteras con la mangueta.
Saludos.
estee es mi coleguita... : )
Y le dijo al camello "pues te veo un poco jorobao”
Renault 12 TL Familiar 1976
Renault Super5 GTS 1988 (más que un 5)
Ford Escort XR3i 1989
Que malo estoy, llevadme a un Bar(siempre en el corazón)
Y le dijo al camello "pues te veo un poco jorobao”
Renault 12 TL Familiar 1976
Renault Super5 GTS 1988 (más que un 5)
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Re: Hola a todos desde Barcelona
Hola Dani bienvenido y ese 12 se ve muy bien.
Yo tengo un 12 break del 76 y también corro regularidad, a lo mejor me has visto por ahí es amarillo, blanco y negro, como los colores de Renault competición de la epoca.
Yo vivo en Tarragona, a ver si un dia hacemos una mini kedada los de la zona y nos vemos.
Saludos
Manel
Yo tengo un 12 break del 76 y también corro regularidad, a lo mejor me has visto por ahí es amarillo, blanco y negro, como los colores de Renault competición de la epoca.
Yo vivo en Tarragona, a ver si un dia hacemos una mini kedada los de la zona y nos vemos.
Saludos
Manel
- Angulo
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Re: Hola a todos desde Barcelona
Bienvenido Dani.
Espectacular tu 12 y que cambio pega con tan pocas modificaciones!
Espectacular tu 12 y que cambio pega con tan pocas modificaciones!
iiiiiihiiiihiiii, jgjgjgjgjgjgjg, aaaaayyyyy, ejque no puedo.....
Paja mental: Hacerme una nota
La madre del cor...zo
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Re: Hola a todos desde Barcelona
Hola a todos.
A ver si es verdad y quedamos un día los que estamos cerca.
Un saludo a todos y a ver si me curro alguna foto más que llevo dás sin ver el cacharrillo y así tengo escusa :D
Pues seguramente sí, ¿estabas corriendo la Volta a Osona el mes pasado? el coche se veía muy bonito y me parece que nos conocemos del Montecarlo Histórico de dos años atrás, en el que ibas de asistencia de un FU rojo (estuvimos hablando un rato mientras lo estábais esperando).R12TS-ASS escribió:Yo tengo un 12 break del 76 y también corro regularidad, a lo mejor me has visto por ahí es amarillo, blanco y negro, como los colores de Renault competición de la epoca.
Yo vivo en Tarragona, a ver si un dia hacemos una mini kedada los de la zona y nos vemos.
A ver si es verdad y quedamos un día los que estamos cerca.
Hola Luís TL no, no tuve problemas por que las llantas ya eran para r12 (en el interior del aro había una pegatina que ponía que eran para r12, r15, r17 y r18). Supongo que al ser hechas a medida para estos modelos los de Gotti ya tuvieron cuidado para que no rozaran. Si las pudieras ver en persona verías que son un poco desplazadas hacia el exterior del coche (que ya me ha dado algún problemilla en la ItV pero de momento sin ir a mayores...)dani_r12 escribió:No tuviste problemas con las llantas? , S12 ha montado unas de 5,5", y le rozan las delanteras con la mangueta
Un saludo a todos y a ver si me curro alguna foto más que llevo dás sin ver el cacharrillo y así tengo escusa :D
Re: Hola a todos desde Barcelona
el 12 asistencia no t preocupes manel que se quedará en el club si la empresa t cierra que espero que no. pero con esta crisis nunca se sabe. un saludo