R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
- pablo-55
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Esto promete , voy cogiendo sitio y palomitas . Tengo que mirar , pero me parece que tengo una junta de colectores , si la hay , tuya es .
- JuanSportCoupe
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Explica lo de cubicar la culata que es una de las cosas que quiero comprobarpablo-55 escribió:Esto promete , voy cogiendo sitio y palomitas . Tengo que mirar , pero me parece que tengo una junta de colectores , si la hay , tuya es .
R12 TS 1978
- Angulo
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Por si te sirve de algo: http://www.todomotores.cl/competicion/cubicacion.htmJuanSportCoupe escribió:Explica lo de cubicar la culata que es una de las cosas que quiero comprobarpablo-55 escribió:Esto promete , voy cogiendo sitio y palomitas . Tengo que mirar , pero me parece que tengo una junta de colectores , si la hay , tuya es .
iiiiiihiiiihiiii, jgjgjgjgjgjgjg, aaaaayyyyy, ejque no puedo.....
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Creo que de R-9 tengo de escape, junta de balancines y junta de culata también, de bomba de agua, tapa registro de la culata, a ver si puedo bajar al cuarto de los ratones y las encuentro.JuanSportCoupe escribió:Pues juntas todas. Eso si la de los colectores es de R9!!!!
Luego a ver que sale de dentro.
Saludos.
estee es mi coleguita... : )
Y le dijo al camello "pues te veo un poco jorobao”
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Renault Super5 GTS 1988 (más que un 5)
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Que malo estoy, llevadme a un Bar(siempre en el corazón)
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- JuanSportCoupe
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Busca busca, tengo culata de R12 1.6 (en teoría es como la del 9 y 11) árbol de levas y válvulas de 11 turbo. el resto de R12
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- pablo-55
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Se hace tal como explica el enlace que puso Angulo . Primero se nivela bien la culata sobre el plano , cuantas más comprobaciones hagas mejor y más perfecta estará para poder llenarla bien hasta el borde .



En este caso , el motor es un culata plana con cámara en el pistón que es la que se cubica . Para comprobar el nivel de llenado se utiliza en este caso un pie . Espero que me haya salido bien el dibujo y se vea como se utiliza para la medición de llenado .
El líquido que se emplea puede ser líquido de frenos , que es el utilizado en este caso . Cuando el líquido toca el vertice del pie , se cierra la probeta y se comprueba el volumen .
Espero que te haya sido de ayuda .



En este caso , el motor es un culata plana con cámara en el pistón que es la que se cubica . Para comprobar el nivel de llenado se utiliza en este caso un pie . Espero que me haya salido bien el dibujo y se vea como se utiliza para la medición de llenado .
El líquido que se emplea puede ser líquido de frenos , que es el utilizado en este caso . Cuando el líquido toca el vertice del pie , se cierra la probeta y se comprueba el volumen .
Espero que te haya sido de ayuda .
- R Siete7
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
¿Ese coche azul que se vé en las fotos es un R7?
Edito, veo que es un R5.
Animo con el trabajo.
Un saludo.
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- JuanSportCoupe
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
También quiero eliminar el silencioso intermedio.
¿Me pasará la ITV?
¿Hay que poner otro silencioso más potente al final?
¿Me pasará la ITV?
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- JuanSportCoupe
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Re: R12 ¡¡Viva el vino!! Corazón Abierto Pag 7
Este domingo sacar culata y sacar el motorAngulo escribió:No me has avisado!!!!!!!!!!! Serás &·//·/$(/&))&#-azo![]()
Que no me iba a vengar de nada, sólo quería saber lo que se siente al desmontar el coche de otro.
Si necesitas ayuda, ya sabes, que lo tengo reciente
No digas que no te he avisado....
R12 TS 1978