Continental y Sixt quieren cargarse nuestros clásicos

[renault12familiar]

Son un atajo de sinverguenzas, q encima no saben diferenciar un clasico de una MIERDA VIJA por ejenplo .

Y encima la malloria de las veces, no hacen nada por retirarlos de las calles.
Por otra parte otro con 6 coches y otro en camino llase q marca de neumaticos no volvere amontar.

[ivecocityclass]

Vamos a ver como se entiende esto,la mayoría de paises que dicen que son más adelantados que nosotros tienen una cultura hacia los vehículos clasicos bestial, pero aquí en este país vamos a todo lo contrario es decir a eliminar lo más rapidamente posible los vehículos con cierta cantidad de años,cuando van por ahí circulando vehículos mucho más nuevos que dan pena y dicho por las mismas itv que pasan con mucha mejor nota los vehículos clasicos que algunos menos antiguos.
Saludos
Manel

No te hace falta irte muy lejos.En Cataluña funciona hace años la primera asociación española que ha recuperado y conservado autobuses urbanos antiguos.Se llama ARCA,Asociacion para la Recuperación y Conservación de Autobuses y son amigos mios.No hablamos de conservar coches,sino de autobuses...los que en Madrid por ejemplo mandan al desguace con 10 años en Cataluña los conservan,los reparan y hacen recorridos con ellos.Me consta que tienen incluso alguna unidad con más de 50 años y uno de ellos,un viejo Chausson de los que ya no hay ninguno en España.Y que vengan los pedorros estos a decirnos de mandar coches al desguace con 10 años....Ya les mandé a donde tenian que estar y no voy a volver a ensuciarme la boca mencionandoles


Un saludo


Paco

[seisdoble]

Cada uno defiende su "negocio" y estos de continental, saben lo que dicen, porque tambien saben que su ruedas, pueden caducar mas tarde de lo que podrian etc.
Que los coches clásicos CONTAMINAN MAS EN PROPORCION a los actuales, es un simple hecho cientifico, pero no númerico, esto es, no hay tantos clásico como modernos de de mas de 2000cc, quien tiene un ´"clasico" normalmente lo usa poco y por trayectos seleccionados, cosa que suele ser de aplicación al moderno de uso diario.
Siempre contaminara menos un Renault 12 de 1397cc, que se usa los fines de semana y no todos, que un 2000cc que este todo el día dale que te pego, muy posiblemente los efectos contaminantes fruto de su fabricación, ya esten también amortizados o asimiliados, y además se nos olvida un dato muy importante, fabricar un coche nuevo, tambien cotamina, la contaminación, no es solo traducible a la aportación de co2 desde el motor a la atmosfera, también existe contaminación por C02 en su fabricación y distrubición, amen de la la contaminación sonora, visual, ocupación de espacio etec.
El mensaje de que nuestros clásicos son poco menos que los asesinos de nuestros hijos y nietos, solo es admisible si en vez de ofrecerme un moderno 2000cc, me ofreces un moderno electrico (real, vamos con precio asequible, autonomia, puntos de recarga, y sobre todo con amplitud, no una moto de cuatro ruedas).
No nos olvidemos del reciclados de las baterias de los electricos, que hoy por hoy, no son un cancer acido/pastoso como chernobil, por que hay pocas, que si no, veriamos que hacemos con semejante veneno.
Por supuesto que prefiero el electrico, pero el real, no la moto de cuatro ruedas para andar 70km a 60 por hora y de 28.000 euros de precio, y sobre todo con una energia electrica, que tanto en origen como al final de su vida util, no contamine rios, acuiferos etc.
Que los modernos son mas seguros, pues tambien es verdad, pero te aseguro que mi renault 12 no va haciendo luces a los otros para apartarlos del sitio, le falta potencia y su dueño, sabe hacer un uso RACIONAL de él.

Demonizar a un colectivo, para hacer caja y encima no ofrecer alternativas, cuando menos es un ejercicio de cinismo.

Ale que les den.....

[erbarbas]

Pues a mi que no me busquen los de Continental para cambiar los neumáticos..... anda que, como se nota que hablan los intereses y no la cabeza :S