Retenes de palieres. (Resuelto)

[Telémaco]

Estoooo....a ver, no se, tengo sacados los aparejos roscados donde van embutidos los retenes de goma.
Al sacarlo, veo que antes hay que quitar una junta de goma y despues de quitado, veo que en el extremo de la rosca lleva otra junta mas grande.
Luego se ve parte del reten alli metido y no tengo forma de sacarlo. Al final se me rompe y ademas parece que aparte del reten de goma, lleva una especie de fieltro que tambien he pellizcado.
Eso como demonios va metido ahi?

[JuanSportCoupe]

A presión, eso es parte del retén antiguo, que venían con esas tres piezas, se sustituye por un retén moderno

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[Telémaco]

Pero por donde sale?
De dentro a afuera viendolo segun el montaje en la caja o de afuera a adentro?
El reten que tengo es identico al que va dentro.

[Luis TL]

Pero por donde sale?
De dentro a afuera viendolo segun el montaje en la caja o de afuera a adentro?
El reten que tengo es identico al que va dentro.

Hola, en el manual de taller, viene como hacerlo, si no lo tienes, te escaneo la página.
Saludos !!!

[Telémaco]

Luis, yo tengo descargado de internet el MTR que teneis aqui puesto, el argentino, y en lo que respecta al desmontaje, no viene explicado. Solo pone literalmente: de las tuercas de regulacion, sacar los retenes de aceite con unos tubos de diametro adecuado.
Pasame esa pagina aver que saco en limpio y gracias, como siempre......

[Telémaco]

Pues bueno. Ya he conseguido sacar uno.
No era nada facil ya que llevo dos tipos de reten diferentes y ha sido casualidad el empezar por el mas dificil sin darme cuenta.