Restauracion de un TS (II)

[horsemen4]

Buenas tardes:

Acabamos por esta semana ahora mismo y voy a tratar de poneros al dia.
Por un lado comentaros que a miercoles de esta semana, el tapicero no habia avanzado mucho con los asientos. Se me lio con otros chollos y a esa hora solo habia acabado con la base de uno de los asientos. Cuando le pregunte cuando podria ver un asiento todo tapizado me contesto que primero tendria que hacer la otra base, por lo cual opte por dejarle algo de aire y volvere a pasar este miercoles.
Lo que no me preocupa es la calidad del trabajo puesto que comprobe que al montarlo dejaba todo tapado e incluso me enseño como ponia una tela parecida a moqueta para proteger el cuero por dentro y evitar que tocara con la espuma y el hierro de los asientos.
El resultado es este. Ya con todo cosido y tirante. Ademas coloco los alambres que no dejan subir el cuero y lo mantienen tirante



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Como ya dije, esto es a miercoles pasado,

[horsemen4]

Por otro lado nosotros nos quedamos sin chollo hasta la hora de llevar el coche a tapizar. Estamos preparando las piezas para cuando ya se pinte definitivamente.Desmontamos cristales salvando las gomas y esperando por el vivo. Preparando elevalunas, defensas y faros.
Tan solo nos quedaba y acabamos hoy por colocar la varilla que sujeta el capó



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Y pulir y preparar las chapas identificativas



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[horsemen4]

Y por ultimo, acabamos de preparar las llantas.



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Cosa que llevo su tiempo pero que al final tuvo un buen resultado.
Os dejo un detalle



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Con esto ya os conte lo que tenemos a dia de hoy. Nos falto probar unas gomas nuevas que conseguimos para el maletero y las puertas pero se probaran mañana.

Un saludo
Daniel

[12L75]

Que bueno Daniel,esto va cada vez mejor,me alegro mucho que ese TS siga avanzando,las llantas quedaron de lujo,las mandaste a arenar y despues las pintaron? te pregunto porque yo tengo que hacerlo en las llantas del mio.
Un gran abrazo desde Mar del Plata compañero,te felicito por ese gran trabajo.

[Leguineche]

Me quito el sombrero. De verdad. Eso es una restauración y lo demás son tonterías. He leído el post completo, te doy mi ánimo para los momentos en los que tirarías la toalla, que deduzco serán cada vez menos ahora que se acerca el final.

Saludos claqueantes!!!!

[12france]

Y por ultimo, acabamos de preparar las llantas.

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Cosa que llevo su tiempo pero que al final tuvo un buen resultado.
Os dejo un detalle

169.JPG

Con esto ya os conte lo que tenemos a dia de hoy. Nos falto probar unas gomas nuevas que conseguimos para el maletero y las puertas pero se probaran mañana.

Un saludo
Daniel

Hola,
5.00 x 13???!!??? :shock:

[horsemen4]

Hola,
5.00 x 13???!!??? :shock:

Son 5 pulgadas de garganta por 13 de altura. Tiene que estar bien por que tenemos unas 15 llantas y todas son iguales.

Un saludo

Gracias Leguineche por los animos. Ahora ya queda poquito.

[JuanSportCoupe]

Hola,
5.00 x 13???!!??? :shock:

Son 5 pulgadas de garganta por 13 de altura. Tiene que estar bien por que tenemos unas 15 llantas y todas son iguales.

Un saludo

Gracias Leguineche por los animos. Ahora ya queda poquito.

Esas son las del 12, las del Gordini son de 5,5.
Me imagino que se refiere a eso

[12france]

Francia:

4.5 >> L/TL/TS
5.5 >> GORDINI
No 5.0... :o

Tubless??

[horsemen4]

Francia:

4.5 >> L/TL/TS
5.5 >> GORDINI
No 5.0... :o

Tubless??

Desconocia ese dato. En principio las llantas que me traia son de 5.0 y tienen la posibilidad de montar neumatico sin camara. A ver si alguien nos puede arrojar luz sobre el asunto porque no tenia ni idea.
Un saludo