Tras leer el manual, fue así como interpreté que funcionaba el indicador de combustible.
Alguien me dijo una vez que no era así, que era lleno, donde yo pongo tres cuartos era la mitad y en la mitad un cuarto y que lo rojo era reserva.
No sé como lo leéis vosotros, pero al margen de esto, tengo una duda.
Si lleno el depósito entero...puedo hacer muchos kilómetros sin que la aguja se mueva...a partir de esos kilometros la aguja se mueve con las inercias del coche...con respecto a esto mi duda es: ¿En el caso contrario...es decir, cuando el depósito se vacia, hay un momento en el que la aguja se queda quieta pero el coche sigue teniendo combustible?
Cuando repare el depósito estuve dando vueltas con él ( con el fin de vaciarlo) y llegue hasta bien entrado lo rojo, aunque se seguia moviendo la aguja, pues bien, cuando vacie el depósito llene dos garrafas de cinco litros...mas toda la gasolina que tire al suelo
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